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扎哈哈迪德与摩西萨夫迪入围伊斯坦布尔新机场交通控制塔设计竞赛的前六强

扎哈哈迪德与摩西萨夫迪入围伊斯坦布尔新机场交通控制塔设计竞赛的前六强

本文摘要:概要:iGA发布了伊斯坦布尔新机场交通控制塔的6个获奖设计方案,还包括恰哈哈迪德、摩西萨夫迪、MassimilianoFuksas, Pininfarina-Aecom, 以及RMJM Architects。该竞赛目的自由选择一个“启发来自土耳其正宗象征物”的创意建筑。 伊斯坦布尔新机场交通控制塔设计“我们正在研发一个启发来自当地建筑的独有项目。那正是我们的组织这次竞赛的原因,期望机场交通控制塔能对伊斯坦布尔新机场有所贡献,同时沦为伊斯坦布尔最重要的形象。

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概要:iGA发布了伊斯坦布尔新机场交通控制塔的6个获奖设计方案,还包括恰哈哈迪德、摩西萨夫迪、MassimilianoFuksas, Pininfarina-Aecom, 以及RMJM Architects。该竞赛目的自由选择一个“启发来自土耳其正宗象征物”的创意建筑。

伊斯坦布尔新机场交通控制塔设计“我们正在研发一个启发来自当地建筑的独有项目。那正是我们的组织这次竞赛的原因,期望机场交通控制塔能对伊斯坦布尔新机场有所贡献,同时沦为伊斯坦布尔最重要的形象。

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我们尤其拒绝参赛者从土耳其标志中提供启发。目前我们正在对获奖方案展开评估,并将不会尽早宣告结果。”据报导,每个邀建筑的设计方案都是独有的:“扎哈·哈迪德的方案启发来自转动的伊斯兰苦行僧;摩西萨夫迪的方案启发来自奥斯曼几何图案;MassimilianoFuksas的来自尖塔;Pininfarina-Aekom的来自郁金香;而RMJMArchitects的来自伊斯坦布尔海鸥。

从另一方面来看,共享他们的设计作品可以是对航站楼和机场整体设计的补足。”该控制塔预计初建机场一块5000平方米的用地上,建筑高度为95米。


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